Le plan du Canada

Le Canada a adopté en décembre 2004 une stratégie officielle pour lutter contre les facultés affaiblies par la fatigue. Elle s'inscrit dans le cadre de Vision sécurité routière 2010, une initiative nationale qui vise à faire du réseau routier canadien le plus sûr du monde d'ici 2010.

La stratégie s'appuie sur les leçons apprises, fait la promotion du port de la ceinture de sécurité et la prévention de la conduite avec facultés affaiblies. Le document de la stratégie établit des objectifs en termes de:

• recherche
• sensibilisation et éducation du publics
• les contrôle
• l'infrastructure routière et les normes
• les projets en matière de législation et réglementation

Le Conseil canadien des administrateurs en transport motorisé (CCATM) dirige la mise en oeuvre de cette stratégie. Le CCATM est composé de professionnels représentant des organismes gouvernementaux provinciaux, territoriaux et fédéraux qui sont responsables de la sécurité routière au Canada.

La mise en œuvre et le financement sont la responsabilité de chacune des compétences individuelles.

Un groupe de travail du CCATM : Stratégie de réduction de la conduite avec facultés affaiblies par la fatigue (Groupe de travail sur la SRCFA 2010, Sous-groupe responsable (ou SRCFA) a la responsabilité de promouvoir la stratégie pour combattre la fatigue des conducteurs.

En 2005, le SRCFA a adopté, aux fins d'analyse, une définition des collisions imputables à la fatigue. Cette définition de travail est fondée sur les facteurs typiques de collisions causées par les facultés affaiblies par la fatigue.

Le SRCFA a mis à l'essai la définition de travail canadienne et prévoit présenter un rapport évaluant l'incidence des collisions imputables à la fatigue à la réunion de mai 2006 du CCATM.

Le groupe encourage également les provinces et les territoires à adopter des stratégies et à les mettre en oeuvre.

Cliquez ici pour télécharger les plus récentes statistiques canadiennes (NCDB, Canada, mai 2006) qui indiquent que la fatigue est un facteur déterminant dans 19% des accidents mortels et dans 23 % de l’ensemble des accidents de la route (blessures mortelles, blessures graves, blessures légères).


Related Sites

	Conseil canadien des administrateurs en transport motorisé http://www.ccmta.ca
	Vision sécurité routière 2010 : Vers les routes les plus sûres au monde http://www.tc.gc.ca/roadsafety/vision/